(ka) Die Schillerbrücke in Ingolstadt muss saniert werden. Am Montag (02.02.206) hat die Baustelleneinrichtung begonnen und die Fahrbahn wurde bereits auf der nördlichen Seite verengt.
Während der Sanierungsphase, die voraussichtlich bis Herbst 2027 andauert, soll je Fahrtrichtung eine Fahrspur aufrechterhalten werden. Falls weitere Verkehrseinschränkungen kurzfristig notwendig werden, informiert das Tiefbauamt rechtzeitig.
Die Schillerbrücke ist Bestandteil der Bundesstraße B13 und eine der drei städtischen Straßenbrücken über die Donau. Mit vier Spuren überquert sie die Donau sowie zwei innerstädtische Straßen. Mit einer Länge von 192 Metern und einer Breite von 23 Metern wurde sie 1964 errichtet. Nachdem die Spannbetonbrücke zuletzt 1997 saniert wurde, bedarf sie nun wieder einer grundlegenden Instandsetzung.
Die Gesamtmaßnahme beinhaltet die Erneuerung der Abdichtung, der Brückenkappen, der Fahrbahnbeläge, der Schutzeinrichtungen und der Beleuchtung. Die Lager werden getauscht und der Beton instandgesetzt. Die Projektgenehmigung des Stadtrats sieht Gesamtkosten von rund sechs Millionen Euro vor.
